Híbridos
Una nueva forma de moverte.
El futuro de la movilidad
La tecnología híbrida de Ford representa una nueva forma de moverse, más eficiente y con menor impacto ambiental, sin sacrificar la potencia y el performance que nos caracterizan. Descubre una experiencia de manejo superior, con una respuesta más rápida, silenciosa y conectada.
Moverte hacia el futuro tiene sus beneficios
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Preguntas frecuentes
¿Cuál es la diferencia entre un auto híbrido y uno eléctrico?
Los vehículos híbridos combinan dos motores: uno eléctrico y uno de combustión interna (nafta). Se recargan de forma automática mientras manejas, usando la energía del frenado. En cambio, los vehículos 100% eléctricos funcionan únicamente con un motor eléctrico que se alimenta de una batería. Esta batería se recarga conectando el vehículo a un cargador de pared o a un punto de carga rápida.
¿Qué tipo de combustible utiliza un auto híbrido?
Los híbridos de Ford utilizan nafta para alimentar su motor de combustión interna. No tienes que preocuparte por cargarlos con electricidad: el sistema inteligente del vehículo decide de forma automática cuándo usar cada motor para ofrecerte la mayor eficiencia y autonomía en cada viaje.
¿Qué mantenimiento necesita un vehículo eléctrico o híbrido?
Al tener menos piezas móviles y no contar con sistemas de escape o transmisión convencionales, el mantenimiento de un vehículo eléctrico es más simple y requiere menos visitas al taller que uno tradicional. En el caso de los híbridos, el mantenimiento del motor de combustión es muy similar al de un auto convencional, pero el desgaste de componentes como las pastillas de freno es mucho menor gracias al sistema de frenado regenerativo.
¿Cuáles son las ventajas de los vehículos eléctricos e híbridos?
- Menor consumo y emisiones: maximizas cada gota de combustible en los híbridos y reduces a cero las emisiones de escape en los eléctricos.
- Manejo silencioso y confortable: disfrutas de un andar suave, con torque instantáneo y sin ruidos de motor.
- Frenado regenerativo: recuperas energía de forma automática cada vez que desaceleras o frenas.