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Ford Colombia - Ranger

Desde

$85.990.000(PSVP)*Ranger-Overview-Price

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Motor

2.5L

Potencia

164hp

Número de asientos

5

Nueva Ranger

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360°

Exterior

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    Disponible en
    • Blanco Ártico
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    • Plata Metálico
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    • Gris Magnético
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    • Negro Perlado
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    • Rojo Cafayate
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    • Azul Relámpago
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    • Blanco Ártico
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    • Plata Metálico
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    • Gris Magnético
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    • Negro Perlado
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    • Rojo Cafayate
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    • Azul Relámpago
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    • Negro Perlado
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    • Rojo Cafayate
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    • Azul Relámpago
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    • Blanco Ártico
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    • Plata Metálico
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    • Negro Perlado
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    • Rojo Cafayate
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    • Azul Relámpago
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    NUEVA RANGER

    Nueva Ranger

    Dispuesta a afrontar cualquier desafío que le impongas.

    Nueva Ranger

    Dispuesta a afrontar cualquier desafío que le impongas.

    Motor
    Control electrónico de estabilidad y tracción

    Cuando el sistema detecta que el vehículo está derrapando, sobrevirando o subvirando aplica presión de frenado a cada rueda y reduce el torque para estabilizar el vehículo. El control de tracción evita que una rueda sin adherencia gire, utilizando el freno de manera individual, y transfiere el 100% del torque a las ruedas que sí tienen tracción.Ranger-Specs

    Control electrónico de estabilidad y tracción

    Cuando el sistema detecta que el vehículo está derrapando, sobrevirando o subvirando aplica presión de frenado a cada rueda y reduce el torque para estabilizar el vehículo. El control de tracción evita que una rueda sin adherencia gire, utilizando el freno de manera individual, y transfiere el 100% del torque a las ruedas que sí tienen tracción.Ranger-Specs

    Dirección Electro-Asistida
    Los más altos estándares
     

    Entre otros, la Nueva Ranger cuenta con Asistente de Arranque en Pendiente (HLA), Control de Carga Adaptativo (LAC), Control Antivuelco (ROM) y Control de Balanceo de Trailer (TSM).Ranger-Specs

    Los más altos estándares

    Entre otros, la Nueva Ranger cuenta con Asistente de Arranque en Pendiente (HLA), Control de Carga Adaptativo (LAC), Control Antivuelco (ROM) y Control de Balanceo de Trailer (TSM).Ranger-Specs

    Tracción extrema
    Control de descenso
     

    Al activar el comando sobre la consola central, el Control Electrónico de Descenso (HDC) asiste electrónicamente al conductor para mantener el control sin derrapar al descender por pendientes empinadas de baja adherencia.Ranger-Specs

    Control de descenso

    Al activar el comando sobre la consola central, el Control Electrónico de Descenso (HDC) asiste electrónicamente al conductor para mantener el control sin derrapar al descender por pendientes empinadas de baja adherencia.Ranger-Specs

    Capacidad de carga y remolque

    Desempeño Superior

    La Nueva Ranger se mantiene como la Pick-Up mediana de 5 cilindros más poderosa del segmento. Cuenta con un motor 3.2L Diesel, capaz de desarrollar impresionantes 197 hp. Adicionalmente, ofrece un torque de 470 Nm.Ranger-Specs

    Explorar Desempeño

    Desempeño Superior

    La Nueva Ranger se mantiene como la Pick-Up mediana de 5 cilindros más poderosa del segmento. Cuenta con un motor 3.2L Diesel, capaz de desarrollar impresionantes 197 hp. Adicionalmente, ofrece un torque de 470 Nm.Ranger-Specs

    Explorar Desempeño

    Transmisión inteligente

    Otorga una mejor dinámica de manejo y maniobrabilidad, con una mayor capacidad de remolque. Calibrada para realizar cambios de marchas suaves, precisas y rápidas, de manera casi imperceptibles para el conductor. Detecta si se está remolcando una carga, activando las funciones correspondientes.Ranger-Specs

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    Transmisión inteligente

    Otorga una mejor dinámica de manejo y maniobrabilidad, con una mayor capacidad de remolque. Calibrada para realizar cambios de marchas suaves, precisas y rápidas, de manera casi imperceptibles para el conductor. Detecta si se está remolcando una carga, activando las funciones correspondientes.Ranger-Specs

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    Capacidad de vadeo

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    Ingeniería que se siente

    La Nueva Ranger cuenta con una suspensión totalmente nueva, entregando como resultado mejor maniobrabilidad, mayor confort dentro y fuera del camino y un mayor aprovechamiento del recorrido. Además, todas las versiones cuantan ahora con dirección electro-asistida, proporcionando asistencia en función de la velocidad y las fuerzas laterales.

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    7 Airbags

    Ingeniería que se siente

    La Nueva Ranger cuenta con una suspensión totalmente nueva, entregando como resultado mejor maniobrabilidad, mayor confort dentro y fuera del camino y un mayor aprovechamiento del recorrido. Además, todas las versiones cuantan ahora con dirección electro-asistida, proporcionando asistencia en función de la velocidad y las fuerzas laterales.

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