La nueva Escape cuenta con un desempeño híbrido que le permite recuperar energía automáticamente al frenar gracias a un avanzado sistema de frenado regenerativo, que convierte la energía cinética del frenado en energía eléctrica. Esta última se acumula en la batería de iones de litio que alimenta el motor eléctrico.
Se abren y cierran de forma automática para mejorar la aerodinámica y la eficiencia de consumo de combustible.
La Nueva Escape es impulsada por un eficiente sistema híbrido compuesto por 2 motores: Uno a gasolina 2.5L de ciclo Atkinson y otro eléctrico, alimentado por una batería de iones de litio. El motor eléctrico puede propulsar el vehículo por sí solo y el sistema completo es capaz de desarrollar una potencia combinada de 200 caballos.
La nueva Escape le permite al conductor seleccionar entre 5 modos preconfigurados, para optimizar la dinámica de manejo según las condiciones del terreno.imagenes-referenciadas-escape-hibrida