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RANGER XLS 3.2L
Diesel MT 4x4

RANGER XLS 3.2L
Diesel MT 4x4

Motor

3.2L

Potencia

197 HP

Número de asientos

5

Más imponente que nunca


Más imponente que nunca

La Ford Ranger es simplemente la pick-up mediana más innovadora del segmento. Reúne todos los avances tecnológicos, tanto por dentro como por fuera. Incorpora un nuevo lenguaje de diseño, marcado por una gran parrilla frontal trapezoidal, faros, rines y mucho más.

Más imponente que nunca
 

La Ford Ranger es simplemente la pick-up mediana más innovadora del segmento. Reúne todos los avances tecnológicos, tanto por dentro como por fuera. Incorpora un nuevo lenguaje de diseño, marcado por una gran parrilla frontal trapezoidal, faros, rines y mucho más.

Control de descenso


Nueva pantalla táctil de 8" y sistema de concectividad Sync 2.5
 

La Ranger XLS Diesel MT 4x4 ahora viene equipada con una nueva pantalla táctil de 8" y sistema de conectividad SYNC® 2.5. A través de esta pantalla podrás controlar de manera intuitiva varias funciones. Compatible con Apple Car Play y Android Auto. 

Disponible en las versiones XLS Gasolina y Diesel.

Nueva pantalla táctil de 8" y sistema de concectividad Sync 2.5
 

La Ranger XLS Diesel MT 4x4 ahora viene equipada con una nueva pantalla táctil de 8" y sistema de conectividad SYNC® 2.5. A través de esta pantalla podrás controlar de manera intuitiva varias funciones. Compatible con Apple Car Play y Android Auto. 

Disponible en las versiones XLS Gasolina y Diesel.

Tracción 4x4 Con Bloqueo de Diferencial Trasero


Tracción 4x4 Con Bloqueo de Diferencial Trasero
 

La Ranger XLS Diesel MT 4x4 ahora equipa el máximo exponente de la conducción todoterreno y el trabajo 4x4, el bloqueo de diferencial trasero (LRD). El LRD es la solución para los máximos desafíos que se pueden enfrentar en el trabajo y la conducción off-road. Junto a él se encuentra la caja de transferencia electrónica 4x4 ESOF (Electronic Shift On the Fly), perfecta para acoplar y trabar los ejes delanteros y traseros al seleccionar la conexión 4x4.

Tracción 4x4 Con Bloqueo de Diferencial Trasero
 

La Ranger XLS Diesel MT 4x4 ahora equipa el máximo exponente de la conducción todoterreno y el trabajo 4x4, el bloqueo de diferencial trasero (LRD). El LRD es la solución para los máximos desafíos que se pueden enfrentar en el trabajo y la conducción off-road. Junto a él se encuentra la caja de transferencia electrónica 4x4 ESOF (Electronic Shift On the Fly), perfecta para acoplar y trabar los ejes delanteros y traseros al seleccionar la conexión 4x4.

  • Bloqueo de Diferencial Trasero
    Cabina Doble
    Caja de transferencia  4x4 Transfer ESOF (Control de Cambio Electrónico)
    Dirección Dirección Asistida Eléctricamente
    Frenos Delanteros: Discos Ventilados / Traseros: Tipo Tambor
    Motor Puma 3.2L Diesel - 5 Cilindros
    Potencia (hp/rpm) 197 HP / 3.000 RPM
    Relación Eje Trasero 3.15:1
    Sistema de combustible Inyección directa
    Tipo de Combustible Diesel
    Torque (NM/rpm) 470 Nm @ 1750 - 2500 RPM
    Transmisión - Velocidades Transmisión Manual de 6 velocidades
  • Asistencia cierre platón
    Color manijas / espejos exteriores Bodycolor
    Color parachoques delantero Bodycolor
    Color parachoques trasero Gris satinado
    Color Placas de deslizamiento Bodycolor
    Espejos exteriores Eléctricos
    Luces frontales Halógenas
    Parrilla Frontal Gris satinado
    Protectores inferiores Protector de radiador, cubre cárter, protector tanque combustible, protector caja reductora
    Rines 16" Aluminio
    Tamaño llantas 255/70R16 BSW A-T
  • Asiento conductor Ajuste Manual de 6 direcciones
    Asiento pasajero delantero Ajuste Manual
    Climatizador Manual
    Color manijas de puertas Negro
    Columna de dirección Ajuste Manual
    Consola de techo
    Espejo retrovisor Ajuste Manual
    Palanca de cambios Con Uretano
    Seguros Eléctricos
    Tapizado asientos Tela
    Toma corriente 12V
    Vidrios Eléctricos
    Volante Con Uretano
    Volante multi-funcional Controles de Velocidad, Audio y Teléfono
  • ABS + EBD En las 4 Ruedas
    Airbag de rodilla (conductor)
    Airbags delanteros (conductor y pasajero)
    Alarma perimetral
    Asistente de arranque en pendiente
    Asistente de Frenado de Emergencia (EBA)
    Cámara de Visión Trasera
    Cinturones de seguridad delanteros de tres puntos
    Control antivuelco
    Control balanceo trailer
    Control de Carga Adaptativo
    Control de Descenso
    Control de estabilidad electrónico (ESC)
    Control de tracción
    Sensor de parqueo trasero
  • Apagado automático de luces externas
    Bluetooth ®
    Cierre centralizado de puertas
    Comandos de voz - Voice Through (Asistente de voz del celular)
    Compatibilidad Apple CarPlay y Android Auto
    Computador a bordo
    Conexión USB 2
    Control de crucero
    Limitador de velocidad electrónico
    Pantalla Táctil de 8" - Infotainment
    Parlantes 6
    Sistema de conectividad SYNC 2.5
    Tablero de instrumentos con pantalla TFT 1 Pantalla de 4"
  • Altura (descargado - sin barras portaequipajes) (mm) 1815
    Ancho con espejos (mm) 2163
    Ancho sin espejos (mm) 1850
    Ángulo de ataque 28°
    Ángulo de salida 26°
    Ángulo ventral 24°
    Capacidad de Carga Útil Bruta (Kg) (1 Incluye el peso de los pasajeros mas combustible) (2 Incluye el peso de la carrocería) 1,157
    Capacidad de Remolque con Freno (kg) * (*Con barra de remolque no incluida) 2500
    Capacidad de Vadeo (mm) 800
    Capacidad Tanque de Combustible (Lt/Gal) 80 / 21
    Despeje mínimo del suelo (mm) 232
    Distancia entre ejes (mm) 3220
    Largo total 5354
    Peso bruto vehicular (Kg) 3200
    Trocha delantera (mm) 1560
    Trocha trasera (mm) 1560
    Voladizo Delantero (mm) 913
    Voladizo Posterior (Con Parachoque) (mm) 1234
  • Bloqueo de Diferencial Trasero
    Suspensión Delantera Independiente , Brazos superior e Inferior , Espirales, Amortiguadores y Barra Estabilizadora
    Suspensión Trasera Eje Rigido Con Ballestas, Amortiguadores Inclinados y contrapuestos
    Tracción 4x4 con Electronic Shift on the Fly
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