Este tipo de motor permite a los Ejes de Levas adelantarse o retrasarse para permitir mayor o menor flujo de combustible en las cámaras de combustión, según la potencia real requerida por el usuario dando siempre  un mejor consumo de combustible sin sacrificar potencia.

 

Maximiza la potencia dando una mayor respuesta y aceleración sin embargo al mismo tiempo mejora el rendimiento del combustible.

 

- Aumenta en un 7% el poder y en un 5% el torque a bajas velocidades; dando así una mejor aceleración.

- Mejora un 4,5% el consumo de combustible.

- Ayuda a reducir emisiones de gas.

- Optimiza el funcionamiento del motor aún cuando esta frío.