Funciona como dos transmisiones manuales en paralelo, pues cuenta con un sistema de doble embrague seco (clutch), donde el primero se encarga de controlar las velocidades impares (1ª, 3ª, 5ª), mientras que el segundo controla las pares (2ª, 4ª, 6ª), reduciendo así el tiempo necesario para cambiar de una a otra relación.
Características
Para ofrecer vehículos de gran eficiencia en el uso de combustible y una respuesta inmediata, Ford desarrolló la transmisión PowerShift® de 6 velocidades, cuyos controles electromecánicos operan los cambios de marcha cuando se hace necesario, y en el menor tiempo posible.
Tecnología de alto desempeño
Como una seda
Este mecanismo aplica la fuerza exacta para lograr cambios suaves y casi imperceptibles. Además, elimina la necesidad de un convertidor de torque y el uso de aceite de transmisión, evitando el peso adicional y el consumo de combustible asociado a estos componentes.
Poder constante
Los cambios se engranan en fracciones de segundo, de manera que el motor prácticamente se mantiene en la misma curva de torque y no tiene que volver a empezar desde abajo para recuperar el impulso.
Eficiencia de alto nivel
Esta tecnología permite un mejor aprovechamiento de la energía del motor, un menor consumo de combustible, y menor producción de gases contaminantes
Más emoción
Disponer de 6 velocidades y poder realizar cambios eficientemente, se traduce en un mejor desempeño en aceleración y rebase, lo que no sucede con las transmisiones automáticas o manuales convencionales.
Sin pérdida
Mientras el vehículo se encuentre en movimiento, el 100% del tiempo se está transfiriendo el torque del motor a las ruedas.
Sin pausa
Es más eficiente que el convertidor de torque utilizado en las transmisiones automáticas convencionales, pues mejora la respuesta en aceleración, evitando el efecto de “pausa” durante los cambios.
Fotos y Vídeos
