Ford registró un nuevo récord en automovilismo en el Rally de Argentina, al ser el primer fabricante en sumar 150 puntos consecutivos, en los 39 años de historia del Campeonato Mundial de Rallyes. En una prueba de recuperación, Petter Solberg quedó en sexto lugar con el nuevo Fiesta RS y continúa de segundo en el campeonato con 73 puntos.

El récord de Ford comenzó a ser construido en la apertura de la temporada 2002 en Monte Carlo. Desde entonces, al menos uno de los pilotos del equipo llegó en posición de anotar puntos en cada ronda. Ford celebró este logro con su socio M-Sport tras la carrera en la Argentina, la quinta etapa del año.

"Este récord es el producto de una notable combinación de velocidad y confiabilidad. Hemos demostrado a lo largo de una década en el Mundial de Rally que conseguimos puntuar de forma consistente. Celebrar 150 puntos consecutivos nos da confianza para seguir luchando por el título de constructores en los ocho etapas restantes de la temporada ", dijo Gerard Quinn, Director del equipo Ford Racing.

Dani Sordo, contratado para pilotar el nuevo Fiesta RS en una sola carrera, en sustitución de Jari-Matti Latvala, quien se recupera de una fractura, tuvo que abandonar el rally a sólo 4 km de la meta, cuando estaba en tercer lugar, por posibles problemas en el alternador. Fue una gran actuación para quienes tuvieron sólo un día de pruebas con el auto antes de la carrera.

El Rally de Argentina fue la etapa más larga del mundial en casi una década. Fuertes lluvias antes de la largada hicieron que los caminos rocosos en la provincia de Córdoba, 700 km al noroeste de Buenos Aires, fueran muy resbaladizos. Debido a que las normas limitan el uso de neumáticos blandos para una pista mojada, los pilotos se vieron obligados a utilizar compuesto duro o neumáticos blandos desgastados.

Solberg tomó la delantera en el inicio, la noche del jueves, y amplió su ventaja a más de 20 segundos en la mañana del viernes. Sin embargo, el noruego de 37 años chocó contra una piedra y dobló el brazo izquierdo de la dirección, el que más tarde se rompería arrojándolo fuera de la pista. Volvió entonces con un retraso de 15 minutos, en el puesto 11, pero con un manejo fuerte alcanzó el sexto lugar, ganando nueve de las 10 especiales finales. También ganó el "Power Stage" y agregó otros tres puntos de bonificación, manteniéndose segundo en el campeonato de pilotos.

"Después de lo ocurrido el viernes, tengo que estar contento con el sexto lugar", declaró Solberg. "Vencer en seis pruebas del ‘Power Stage’ fue perfecto. Estoy orgulloso de lo que tenemos. El viernes fue el día más duro que he tenido en mucho tiempo, pero el resultado muestra por qué nunca se debe desistir, sin importar la situación. El auto estaba bien y yo podría haber ganado. Pero vamos a seguir trabajando duro, sabiendo que los resultados llegarán pronto ", agregó.

La sexta etapa del mundial lleva a los competidores de regreso a Europa, al Rally de Grecia, del 24 al 27 de mayo.

Ford planea reducir aún más la cantidad de residuos que envía a los vertederos, hasta en un 10% por vehículo al final del año, redoblando los esfuerzos existentes que le han permitido disminuir sus desechos en todo el mundo en más de 45 mil toneladas (44%) en los últimos cinco años. Si tiene éxito, significa que la automotriz podría generar tan solo 9 kilos de residuos por vehículo a escala mundial, lo que equivale al peso de un neumático.

"La reducción de residuos a los vertederos es una de nuestras prioridades ambientales más importantes y seguimos desafiando a nuestros equipos para identificar e implementar soluciones innovadoras", enfatizó Andy Hobbs, director de la Oficina de Calidad Ambiental de Ford. La compañía desarrolla estos objetivos como parte de su proceso anual de planificación de negocios del Medio Ambiente, que recientemente llevó al establecimiento de un sistema mundial conformado por un equipo multifuncional que abarca varias divisiones, para revisar la generación de residuos de manera integral.

Entre 2007 y 2011, Ford a escala global redujo la cantidad de residuos que envía a los vertederos en un 39% por vehículo –de 17 kilos a poco menos de 11-, mientras que en América del Norte la cantidad de residuos generados por vehículo se redujo aún más (47%). Uno de los mejores ejemplos de cómo Ford ha reducido sus desperdicios se puede encontrar en su planta en Flat Rock, Michigan, donde utiliza un proceso innovador para eliminar los residuos sólidos de la pintura y transformarlos en energía.

Los esfuerzos de Ford en la reducción de residuos son el último ejemplo de cómo la compañía mantiene su compromiso con la sostenibilidad. En diciembre, Ford anunció planes para reducir la cantidad de agua que utiliza en la fabricación de cada vehículo -un 30% para 2015-, en comparación con la cantidad utilizada por vehículo en 2009. Durante la semana previa al Día de la Tierra, la compañía divulgó la forma en que está trabajando en varios nuevos materiales sostenibles para su posible uso en sus vehículos, incluyendo el maíz, la remolacha, la caña de azúcar, el coco, y hasta billetes desechados.

• Ford Colombia, en asocio con la Universidad del Rosario y la firmaDowerPeople, imparten el primer Diplomado en Gestión Comercial para la Red de Concesionarios de la automotriz.

BOGOTÁ, marzo de 2012 – Ford Motor Colombia, en alianza con la Universidad del Rosario y la firma consultora DowerPeople, dieron inicio en días pasados al primer Diplomado en Gestión Comercial diseñado especialmente para la Red de Concesionarios, con el ánimo de fortalecer sus competencias y lograr así una mayor satisfacción de los clientes y consumidores Ford.

Este diplomado, cuya duración es de 100 horas y está conformado por 4 módulos estructurales –liderazgo, planificación y gestión, análisis financiero y comercial, y servicio al cliente y CRM-, hace parte del programa de entrenamiento diseñado por la automotriz para los gerentes comerciales de la Red, quienes tras haber recibido una primera preparación a nivel básico, acceden ahora a una categoría más especializada conformada por un excelente programa académico, desarrollado a la medida de las necesidades de la marca e impartido por una de las más prestigiosas universidades del país.

“Necesitamos una red que tenga unos conocimientos muy fuertes, que sus gerentes sean capaces de motivar a su fuerza de ventas, de generar ideas y crear cosas diferentes, de manera que toda la operación se enfoque en lograr la plena satisfacción de nuestros clientes, pues sólo así alcanzaremos nuestros objetivos de ventas, que son ambiciosos”, destacó Luz Elena del Castillo, Directora General de Ford Motor Colombia.

A clase en la ‘U’ están asistiendo diligentemente la totalidad de los gerentes comerciales, que suman 22 alumnos, y la idea es que se certifiquen cien por ciento en septiembre, mes en el que se proyecta la finalización del diplomado.

El acto de instalación estuvo presidido por Liliana Gómez, Decana de la Facultad de Administración de la Universidad del Rosario; Francisco Mejía, Director de Extensión; Néstor Toledo, Presidente de DowerPeople; Álvaro Vives, Coordinador Académico del diplomado; y Luz Elena del Castillo, Directora General de Ford Motor Colombia.